神戸地下鉄北神線｢異例ずくめ｣な路線誕生の背景　駅は｢日本一高く｣なったが運賃は大幅に下がった

神戸市営地下鉄北神線の前身である北神急行電鉄は、その路線形態や経営手法で“異例ずくめ”と呼ばれてきました。大半がトンネル区間、駅は2つだけ、そして上下分離や市営化―。一見不遇な道のりの裏で、北神線が果たしてきた役割と市営化後の成功には、どんな秘話があったのでしょうか。

※上記のリード文はAIが作成しました