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｢東海道線の終点｣神戸駅､地味でも大きな存在感

駅舎は1930年に建てられた3代目。大きな時計が東海道本線・山陽本線の境界を示す（記者撮影） 2/24

駅舎は1930年に建てられた3代目。大きな時計が東海道本線・山陽本線の境界を示す（記者撮影）

JR神戸駅の北口。実は駅の西側（山側）にあたる（記者撮影）
駅舎は1930年に建てられた3代目。大きな時計が東海道本線・山陽本線の境界を示す（記者撮影）
北口にはタクシーのロータリーと……（記者撮影）
バスのロータリーがあるが、駅前の見通しはあまりよくない（記者撮影）
北口の先にある多聞通（記者撮影）
多聞通に面した湊川神社。楠木正成をまつる（記者撮影）
湊川神社正面の真横には……（記者撮影）
高速神戸駅の出入り口（記者撮影）
阪神と阪急が乗り入れる（記者撮影）
神戸駅南口。実際は東側（海側）にある（記者撮影）
神戸駅南口には……（記者撮影）
地下鉄海岸線のハーバーランド駅（記者撮影）
ハーバーランド駅の地上出入り口（記者撮影）
蒸気機関車（SL）「D51」が展示されている広場（記者撮影）
SLは北海道で活躍したD51の1072号機（記者撮影）
地元有志の会が手入れをしている（記者撮影）
夜にはライトアップも（記者撮影）
神戸駅南口に到着する連節バス「ポートループ」（記者撮影）
南口正面に停車するポートループ（記者撮影）
三宮・新神戸方面に向けて発車（記者撮影）
ハーバーランドへ走るポートループ（記者撮影）
ハーバーランドを走るポートループ（記者撮影）
神戸の臨海部を走るポートループ（記者撮影）
三宮駅前のポートループ乗り場（記者撮影）
日本の東西を代表する港町、神奈川県横浜市と兵庫県神戸市には何かと共通点が多い。両市とも県庁所在地で…
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