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神姫バス、28万円「超豪華」ツアー用新型車の狙い

架装作業中の「YUI PRIMA OLIVIA」=2024年1月(記者撮影)
「YUI PRIMA OLIVIA」は2台同時に製造(記者撮影)
架装は富山市のエムビーエムサービスで実施した(記者撮影)
架装作業中の「YUI PRIMA OLIVIA」2号車(記者撮影)
架装作業中の「YUI PRIMA OLIVIA」2号車(記者撮影)
架装作業中の「YUI PRIMA OLIVIA」2号車(記者撮影)
頭上の荷棚をなくして天井をドーム状にした(記者撮影)
架装作業中の「YUI PRIMA OLIVIA」運転席(記者撮影)
架装作業中の「YUI PRIMA OLIVIA」外観(記者撮影)
架装作業中の「YUI PRIMA OLIVIA」外観(記者撮影)
架装作業中の「YUI PRIMA OLIVIA」1号車の天井(記者撮影)
完成時の「YUI PRIMA OLIVIA」=2024年2月(記者撮影)
富山市の三菱ふそうバス製造で神姫バス関係者にお披露目された(記者撮影)
神姫バスの長尾真社長(左)と工業デザイナーの水戸岡鋭治氏(記者撮影)
神姫バスの長尾社長(記者撮影)
工業デザイナーの水戸岡氏(記者撮影)
バーカウンターのようなサービスコーナー(記者撮影)
サービスコーナーは車両後部に設置(記者撮影)
コートなどを預かるクロークもある(記者撮影)
座席背面には小物入れや小さなバッグを置く台も(記者撮影)
大小のポケットを付けた座席の背面(記者撮影)
メガネもかけておけるという(記者撮影)
各座席にUSBポートを設けた(記者撮影)
天井の照明は……(記者撮影)
さまざなパターンに調整ができる(記者撮影)
トイレも車両後部にある(記者撮影)
車両後部の温水洗浄付きトイレ(記者撮影)
車両後部の温水洗浄付きトイレ(記者撮影)
運転席横のガイド専用席(記者撮影)
ガイド専用席も高級感がある(記者撮影)
「YUI PRIMA OLIVIA」の運転席(記者撮影)
1号車は暖色系の車内(記者撮影)
2号車の車内は藍と白の落ち着いた色合い(記者撮影)
2号車の後部(記者撮影)
2号車のサービスコーナー(記者撮影)
2号車のサービスコーナー(記者撮影)
2号車の座席(記者撮影)
瀬戸内の海をイメージした車体カラー(記者撮影)
車両側面と後部に「OLIVIA」の文字をデザイン(記者撮影)
2025年春に「路線バス」としての運行を目指すという(記者撮影)
兵庫県姫路市に本社を置く神姫バスは2024年4月、新型のツアー専用車両「YUI PRIMA OLIVIA(ゆいプリマ オ…
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