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マツダ｢ラージ商品群｣投入で負けられない理由

6月27日の株主総会後に社長に就任予定の毛籠専務（左）、ラージ商品群の成功とEV化の道筋を付けることが求められる（写真：マツダ） 5/5

6月27日の株主総会後に社長に就任予定の毛籠専務（左）、ラージ商品群の成功とEV化の道筋を付けることが求められる（写真：マツダ）

4月に北米で発売した「CX-90」。マツダが「ラージ商品群」と呼ぶ大型SUVの中でも最上位モデル（写真：マツダ）
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初のEV「MX-30 EV」を2021年にアメリカで発売したが、販売台数は累計でも1000台に満たない。写真の車両は国内仕様（写真：マツダ）
6月27日の株主総会後に社長に就任予定の毛籠専務（左）、ラージ商品群の成功とEV化の道筋を付けることが求められる（写真：マツダ）
「今期は、今まで行ってきた投資と積み重ねてきた資産を活用して、成長軌道に乗せていく重要な1年だ」（…
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