小田急新松田｢ほかにはない役割｣担う駅の裏側 　｢ふじさん｣はホームに入らず…でもJR接続の重要拠点

小田急電鉄の特急ロマンスカーは、東京都心のターミナルである新宿と箱根湯本や片瀬江ノ島を結んでいる。「はこね」「えのしま」といった愛称を掲げ、神奈川県を代表する山と海の二大観光地への足となる看板列車だ。

関東大手私鉄で唯一の存在

直通運転をする東京メトロ千代田線の北千住まで乗り入れる「メトロはこね」「メトロえのしま」もある。また、観光だけでなく、朝の「モーニングウェイ」や夕方以降の「ホームウェイ」などは、沿線の通勤・帰宅時間帯の着席需要を取り込んでいる。

そして忘れてはならないのが「ふじさん」。JR東海の路線である御殿場線に乗り入れ、新宿と静岡県の御殿場駅を1日3往復する。関東大手私鉄の中でJR東日本の路線には小田急のほかに相模鉄道や東武鉄道が乗り入れているが、JR東海に直通するのはふじさん号が唯一の定期列車だ。

小田急の新松田駅はJR御殿場線が小田急線をまたぐ付近にある。ふじさん号はホームまで入ってこないにもかかわらず、御殿場線との関係において欠かせない存在だ。