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小田急｢都内の要衝｣喜多見､知られざる駅の裏側 車庫･乗務所のほか､運行に不可欠な職場が集中の写真一覧

1955年ごろの喜多見駅の駅舎（写真：小田急電鉄）
1955年ごろの喜多見駅の駅舎（写真：小田急電鉄）
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現在の喜多見駅の南口（記者撮影）
現在の喜多見駅の南口（記者撮影）
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東京都世田谷区の最西端に位置する小田急電鉄・喜多見駅。実は、高架複々線区間の中継点であり、乗務員が交代する場としても知られています。駅の周辺には電車基地や乗務所など小田急グループの拠点が集積。静かな住宅街に隠された“都内の要衝”の魅力に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

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