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15両編成や複々線化も?京葉線が秘める「潜在力」 貨物線として計画、各地に不思議なスペースがの写真一覧

千葉みなと駅ホームの蘇我寄りに立つ柱(筆者撮影)
千葉みなと駅ホームの蘇我寄りに立つ柱(筆者撮影)
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検見川浜駅のホーム端は延伸できそうな構造だ(筆者撮影)
検見川浜駅のホーム端は延伸できそうな構造だ(筆者撮影)
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東京湾沿いを走るJR京葉線は、近年舞浜駅ホーム延伸や新駅・幕張豊砂駅建設など大きく進化を遂げています。しかし、その構造にはまだ活用されていない“拡張余地”が無数に眠っていることをご存知でしょうか。複々線化、15両編成対応、新宿延伸──壮大な構想が刻まれた京葉線の本当の姿と未来とは?(このリード文はAIが作成しました)

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