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名車「RZ250」を感じるカラーに注目…ヤマハの新作ネオレトロバイク「XSR155」が排気量を125ccから30cc増やした理由

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ヤマハから2026年6月30日発売の軽二輪モデル「XSR155」(写真:筆者撮影)

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近年の二輪車市場における大きな潮流のひとつが「ネオレトロ」と呼ばれるジャンルである。1960~80年代に活躍した名車を想起させるレトロな外観に、現代の技術を融合したモデル群を指し、欧米や日本のみならず、アセアンを中心とする東南アジア市場でも高い支持を集めている。

そうした中、ヤマハ発動機(以下、ヤマハ)はネオレトロモデルの新たな一手として「XSR155 ABS(以下、XSR155)」を発表。2026年6月30日に発売することを明らかにした。

同モデルは、シリーズのエントリー機である125ccの原付二種「XSR125」と基本構成を共有しつつ、排気量を155ccへ拡大。軽快な取りまわしを維持しながら、高速道路の走行も可能とした軽二輪モデルである。

【写真】ヤマハの新型バイク「XSR155」のディテールのほか、「RZ250」「XSR125」「XSR700」「XSR900」などの関連モデルも一緒にチェック(94枚)

2ストスポーツ「RZ250」オマージュのカラーも用意

1980年発売のヤマハ「RZ250」(写真:ヤマハ発動機)

さらに、80年代の名車「RZ250」を想起させるカラーリングも用意。若年層だけでなく、往年のバイクファンにも訴求する1台となっている。

当記事では、ヤマハ主催の発表会で得た情報をもとに、その特徴とともに、155ccモデル投入の背景にあるヤマハの戦略を読み解く。

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【ネオレトロとXSRシリーズ10周年】

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