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近年の二輪車市場における大きな潮流のひとつが「ネオレトロ」と呼ばれるジャンルである。1960~80年代に活躍した名車を想起させるレトロな外観に、現代の技術を融合したモデル群を指し、欧米や日本のみならず、アセアンを中心とする東南アジア市場でも高い支持を集めている。
そうした中、ヤマハ発動機(以下、ヤマハ)はネオレトロモデルの新たな一手として「XSR155 ABS(以下、XSR155)」を発表。2026年6月30日に発売することを明らかにした。
同モデルは、シリーズのエントリー機である125ccの原付二種「XSR125」と基本構成を共有しつつ、排気量を155ccへ拡大。軽快な取りまわしを維持しながら、高速道路の走行も可能とした軽二輪モデルである。
2ストスポーツ「RZ250」オマージュのカラーも用意
さらに、80年代の名車「RZ250」を想起させるカラーリングも用意。若年層だけでなく、往年のバイクファンにも訴求する1台となっている。
当記事では、ヤマハ主催の発表会で得た情報をもとに、その特徴とともに、155ccモデル投入の背景にあるヤマハの戦略を読み解く。
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【ネオレトロとXSRシリーズ10周年】
