新型XSR155は、ボディカラーも注目だ。
設定するのは、「ブラックメタリック12（以下、ブラック）」「グリーニッシュグレーメタリック2（以下、グリーン）」「ライトブルーイッシュグレーメタリック9（以下、シルバー）」の3タイプ。
とくに、ブラックは、ヤマハの伝説的名機「RZ250」に採用されていたカラーをオマージュしたものだ。ブラックを基調に、燃料タンクの「YAMAHA」ロゴを赤白、各部にゴールドのラインも入れた配色は、筆者も含め、当時を知る多くのベテランライダーに「刺さる」カラーだといえる。
80年に登場したRZ250は、軽量な車体に247cc・水冷2ストローク2気筒エンジンを搭載。クラスを超えた圧倒的な動力性能を誇り、高性能バイクの代名詞だった「ナナハン」と呼ばれる、750ccの大排気量車を峠のワインディングなどで追いまわすほどのシャープな走りを実現した。その速さから当時、「ナナハンキラー」の愛称で呼ばれ、多くのファンを虜にした大ヒットモデルだ。
XSR155のブラックカラーは、そんなRZ250をイメージしていることが一目でわかるほどの再現性。ヤマハによれば、「グリーンやシルバー（のボディカラー）は主に若い世代向け」という。一方、ブラックは「（RZ250を知る）シニア層などのベテランライダーにも対応できるカラー」として採用した。
そのため、フロントフォークも、グリーンやシルバーのタイプがブラック仕上げなのに対し、ブラックのタイプではゴールドで差別化。シニア層など、比較的“やんちゃ”な雰囲気を好むユーザーの嗜好にも対応していることがうかがえる。
USインターカラーの外装キットも発売予定
さらにヤマハによれば、イエローとブラックの「USインターカラー」外装キットも純正パーツを扱うワイズギアから発売予定とのこと。このキットを装着した車両は、3～4月に大阪・東京・名古屋で開催された「モーターサイクルショー」に展示。ユーザーから大きな反響があったことで、発売を決めたそうだ（価格や発売時期は未発表）。
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