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ＪＲ西日本。北陸、近畿、中国、九州北部で営業。山陽新幹線と上越妙高以西の北陸新幹線を運営

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鉄道最前線特急料金､1駅ずらせば数百円も節約できる 50kmごとに上がるシステムをうまく活用

2019/01/22 05:20北村幸太郎
鉄道最前線 JR西の｢有料通勤列車｣は関西人に通用するか｢らくラクはりま｣｢Aシート｣のコスパは…？

2019/01/16 05:20伊原薫
鉄道最前線路面電車の弱点｢運賃支払い時間｣は解消可能 ICカードを使った｢セルフ乗車｣のすすめ

2019/01/13 05:20柚原誠
人が集まる街逃げる街京都の宿不足が復調の契機に大津市（滋賀県）

2019/01/11 17:00牧野知弘
鉄道最前線佐賀県にも｢フル規格｣長崎新幹線は必要だ費用負担は合理性欠くが確実にメリットある

2019/01/11 08:00杉山淳一
鉄道最前線京王電鉄子会社｢JR乗車料金不正｣の手口は？鉄道業界の信頼関係を損ねた代償は大きい

2019/01/10 19:00大坂直樹
鉄道最前線 2019年の鉄道業界､注目のトピックはこれだ新幹線はスピード試験で競演､西武に｢新顔｣

2019/01/07 05:40大坂直樹
独断で選ぶ鉄道ベスト10 新年の初乗りにいかが？縁起の良い駅名10選黄金､寿､希望…訪れると御利益があるかも

2019/01/01 05:30野田隆
鉄道最前線鉄道界のこの1年は？2018年のニュース10選複々線から新型車両､新駅名まで話題豊富

2018/12/30 05:20小佐野景寿
巨大組織を破滅に導く｢ほんのささいな｣忖度上司に｢鼻毛､出てますよ｣と言えますか？

2018/12/27 08:00urbansea
変容を迫られるニッポン株式会社進む新線建設､残る財源問題鉄道

2018/12/21 16:16大坂直樹
鉄道最前線私鉄は｢梅田｣なのに､なぜJRだけが｢大阪｣駅? 環状線の内側に巨大ターミナルがある不思議

2018/12/20 05:20小林克己
鉄道最前線最新！鉄道会社の役員｢報酬と出身大学｣一覧 1億円超は1人､平均年収1位の会社は6354万円

2018/12/17 05:30大坂直樹
新幹線は街をどう変えるのか新幹線の途中駅､久留米のタフな生き残り策｢福岡一極集中｣強まる中いかに戦ってきたか

2018/12/12 05:30櫛引素夫
鉄道最前線路面電車と一味違う｢道路を走る列車｣の記憶特急やディーゼルカーが路上を堂々と快走

2018/12/02 05:00南正時
鉄道最前線 2025年大阪万博､｢鉄道計画｣も動き出すか開催決定で地下鉄･京阪の延伸案に現実味

2018/11/30 04:30伊原薫
鉄道最前線お得に長旅､通過駅多い｢快速率｣ランキング特急料金不要､青春18きっぷに最適な列車は?

2018/11/29 04:30渡辺雅史
鉄道ジャーナル九州新幹線｢長崎ルート｣はどう決着するのかフリーゲージトレイン断念で完成図は見えず

2018/11/26 15:00鉄道ジャーナル編集部
鉄道最前線西武新特急､JR九州デザイナーはどう評した銀色の円筒､豪華列車｢ななつ星｣とは対照的

2018/11/26 05:00大坂直樹
佐滝剛弘の高速道路最前線｢細切れ開通｣山陰道はいつ全線つながるのか｢最も整備が遅れている｣高速道路の今後

2018/11/23 05:20佐滝剛弘