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新幹線が開業すれば｢安く速く｣なりそうな区間建設中の路線から実現性は｢？｣の路線まで

2020/08/11 05:10北村幸太郎
GoTo最前線（鉄道）東武､｢SL2機体制｣で試される日光戦略の勝算｢SL大樹｣日光へ､鬼怒川線は来夏から毎日運行

2020/08/07 05:20橋村季真
新幹線vs航空､実は疑わしい｢4時間の壁｣の根拠鉄道が3時間台でも｢航空が圧勝｣の区間も

2020/06/22 05:35大坂直樹
大ピンチ､JR｢3島会社｣20年度の鉄道収支予測 3ケースに分けて予測､意外な試算結果も…

2020/06/10 05:00梅原淳
赤字転落も?JR本州3社の20年度｢鉄道収支予測｣ 3つのケースに分けて予測､ピンチの会社は…

2020/05/29 05:05梅原淳
北海道新幹線vs.JR貨物｢青函共用問題｣の核心一時は貨物が青函から撤退､船舶輸送構想も

2020/05/25 15:00鉄道ジャーナル編集部
JR本州3社､コロナ禍で読めない業績先行きは？各社ごとに推計､利益率の差が明暗分けるか

2020/05/04 05:00大坂直樹
9年前に警告されていた｢感染対策と鉄道運休｣ 2011年と2014年に国が調査報告を行っていた

2020/05/02 05:55杉山淳一
北海道｢鉄道完乗｣日数､30年前はどうだった？昔は路線が多かったが､夜行列車が使えた

2020/04/29 05:50渡辺雅史
コロナに翻弄､JR北海道｢札沼線｣突然の幕切れ緊急事態宣言発令で4月17日に廃止を繰り上げ

2020/04/18 05:10柴田東吾
鉄道｢踏切事故ゼロ｣実現のために必要なこと踏切ありの時速200km走行と新線建設は可能

2020/03/21 05:00阿部等
新幹線は街をどう変えるのか新幹線の札幌延伸で｢長万部｣起死回生できるか開業11年後､｢便利な田舎｣の将来に不透明感

2020/03/12 05:10櫛引素夫
解決に大きな前進､新幹線｢青函トンネル問題｣独自取材で判明した｢貨物列車との共存策｣

2020/03/09 05:10大坂直樹
特急名｢スーパー○○｣はなぜ減っているのか大半はJRの特急列車､一度付けると厄介に？

2020/02/27 05:15柴田東吾
初公開､50年で｢遅くなった｣路線ランキング急行の廃止､新駅の設置など理由はさまざま

2020/02/07 05:35内田宗治
｢エル特急｣日本全国を駆け巡った名列車列伝往年の鉄道少年｢憧れの列車｣を写真で回想

2020/02/02 05:10南正時
タワマンにも参画､不動産はJR北海道を救うか民営化から30年超､暗中模索の不動産開発

2020/01/30 05:10一井純
JR赤字路線､｢存廃論議｣は今こそ始めるべきだ災害で運休してから議論をしても遅すぎる

2020/01/29 05:30森口誠之
新幹線は街をどう変えるのかジャズに最適？｢日本一小さい新幹線駅｣活用法 "コンサートホール並みの音響"に感動の声も

2020/01/21 05:00櫛引素夫
JR東海･西日本｢初の合同訓練｣なぜ実施された? 阪神･淡路大震災の日に新大阪付近で実施

2020/01/20 05:10大坂直樹