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1社独占に終止符?｢英仏高速鉄道｣大バトルの行方　複数企業が参入表明｢ユーロスター｣は新車で対抗の写真一覧

ロンドン・セントパンクラス駅に停車するユーロスター（撮影：橋爪智之）
ロンドン・セントパンクラス駅に停車するユーロスター（撮影：橋爪智之）
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現在は英仏間ルートを独占しているユーロスターの主力「ヴェラロe320」（撮影：橋爪智之）
現在は英仏間ルートを独占しているユーロスターの主力「ヴェラロe320」（撮影：橋爪智之）
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イギリスと欧州大陸を結ぶ高速列車「ユーロスター」は、約30年間独占状態にありました。しかし欧州鉄道の市場開放を背景に、イタリアのトレニタリアや英国ヴァージンなど新規参入が続々と発表されています。競争の激化が運賃やサービスにどのような変化をもたらすのか、注目の展開です。

※上記のリード文はAIが作成しました

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橋爪 智之 欧州鉄道フォトライター
はしづめ ともゆきTomoyuki Hashizume

1973年東京都生まれ。日本旅行作家協会 （JTWO）会員。主な寄稿先はダイヤモンド・ビッグ社、鉄道ジャーナル社（連載中）など。現在はチェコ共和国プラハ在住。

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