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｢東ドイツの超特急｣よみがえらせたファンの執念　朽ちた車両を動く状態に､目標は｢国際列車運行｣の写真一覧

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1等車は重厚な椅子のコンパートメント（撮影：橋爪智之）
1等車は重厚な椅子のコンパートメント（撮影：橋爪智之）
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東ドイツの誇り「VT18.16型特急」が、愛好者たちの情熱と多くの支援によって45年ぶりに奇跡の復活へ。流麗なボンネット型、重厚な内装、国際特急として欧州を駆け抜けた往年の姿が蘇る瞬間に立ち会えるのでしょうか。その歴史と再生の物語に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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橋爪 智之 欧州鉄道フォトライター
はしづめ ともゆきTomoyuki Hashizume

1973年東京都生まれ。日本旅行作家協会 （JTWO）会員。主な寄稿先はダイヤモンド・ビッグ社、鉄道ジャーナル社（連載中）など。現在はチェコ共和国プラハ在住。

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