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JR奈良アクセス特急｢まほろば｣は観光列車なのか　｢安寧･悠久｣ツートップで攻め､近鉄を意識した？

「安寧」「悠久」編成と、デザインを担当したGKデザイン総研広島の佐藤伸矢取締役（右）、JR西日本の関係者ら（記者撮影） 15/20

「安寧」「悠久」編成と、デザインを担当したGKデザイン総研広島の佐藤伸矢取締役（右）、JR西日本の関係者ら（記者撮影）

JR西日本が特急「まほろば」などに投入した「悠久」（左）と「安寧」（右）（記者撮影）
「悠久」編成（左）と「安寧」編成。デザインはGKデザイン総研広島が監修した（記者撮影）
前面に描かれたシンボルマークは「奈良らしさ」の要素を盛り込んだデザイン（記者撮影）
前面に描かれたシンボルマークは「奈良らしさ」の要素を盛り込んだデザイン（記者撮影）
「悠久」（左）と「安寧」（中央）は右に見える683系を全面リニューアルした（記者撮影）
金色の側面が華やかなイメージの「安寧」編成（記者撮影）
金色の側面が華やかなイメージの「安寧」編成。窓の上には「MAHOROBA LIMITED EXPRESS」の文字（記者撮影）
「悠久」編成の側面は「灰渋色」で落ち着いたイメージだ（記者撮影）
観光客の写真撮影を意識してシンボルマークは扉の近くに配置している（記者撮影）
「悠久」編成に展示されている国宝「新薬師寺 十二神将 伐折羅大将立像」の5分の1サイズレプリカ（記者撮影）
「安寧」編成には国宝「聖林寺 十一面観音立像」の右手原寸大レプリカ（記者撮影）
「悠久」編成の車内（記者撮影）
「悠久」編成の車内（記者撮影）
「安寧」編成の車内（記者撮影）
「安寧」「悠久」編成と、デザインを担当したGKデザイン総研広島の佐藤伸矢取締役（右）、JR西日本の関係者ら（記者撮影）
近鉄の観光特急「あをによし」（記者撮影）
「あをによし」の車内。1列＋1列配置の「ツインシート」（記者撮影）
「あをによし」の車内。1列＋1列配置の「ツインシート」（記者撮影）
窓側を向いて配置された「あをによし」のシート（記者撮影）
半個室のように仕切られた「あをによし」の「サロンシート」（記者撮影）
近年、観光地としての奈良に注目が集まっている。経路検索アプリ大手のナビタイムジャパンが4〜5月に訪日…
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