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手の届く新型｢フリード｣キャンパーに熱視線

東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影） 16/29

東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）

ホンダ「フリード」の室内（写真：本田技研工業）
ホンダ「フリード」の外装（写真：本田技研工業）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2025でロッキー2が展示していた「フリードクロスターMV」（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
東京オートサロン2024でロッキー2が展示していた「フリード＋」をベースにした車中泊仕様（筆者撮影）
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