PhotoGallery

高速バス｢運転手不足｣で路線廃止が続く深刻度

東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信！ 記事一覧はこちら

東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信！ 記事一覧はこちら

上里SA駐車場に憩う高速バス（筆者撮影）
近鉄富田林駅前に停車中の金剛バス（写真：くろうさぎ / PIXTA）
今も観光地として残る旧国鉄広尾線、幸福駅（写真：denkei / PIXTA）
広尾のバス停留所（写真：CRENTEAR/PIXTA）
JR四国バスに掲載されたお知らせ（JR四国バスWEBサイトより）
バスターミナル東京八重洲の時刻表。5～10分間隔で運行している（筆者撮影）
東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信！ 記事一覧はこちら
新型コロナウイルスの第5類移行による通勤通学や観光需要の復活の一方、長期の需要停滞による離職者の増…
「高速バス｢運転手不足｣で路線廃止が続く深刻度」→記事の続きを読む