PhotoGallery

高速バス「運転手不足」で路線廃止が続く深刻度

上里SA駐車場に憩う高速バス(筆者撮影)
近鉄富田林駅前に停車中の金剛バス(写真:くろうさぎ / PIXTA)
今も観光地として残る旧国鉄広尾線、幸福駅(写真:denkei / PIXTA)
広尾のバス停留所(写真:CRENTEAR/PIXTA)
JR四国バスに掲載されたお知らせ(JR四国バスWEBサイトより)
バスターミナル東京八重洲の時刻表。5~10分間隔で運行している(筆者撮影)
東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信! 記事一覧はこちら
新型コロナウイルスの第5類移行による通勤通学や観光需要の復活の一方、長期の需要停滞による離職者の増…