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日欧がしのぎ削った高速鉄道開発の｢取材秘話｣ ドイツICEの試作車に同乗､技術者との交流もの写真一覧

高速新線の開業前に試運転するTGV（撮影：南正時）
高速新線の開業前に試運転するTGV（撮影：南正時）
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高速新線開業直後、新線を疾走するTGV（撮影：南正時）
高速新線開業直後、新線を疾走するTGV（撮影：南正時）
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新幹線やTGVなど、国や時代を超えて世界で進化を続ける高速鉄道。しかし、その裏には知られざる試行錯誤やエンジニア同士の熱い交流、秘められた逸話が存在します。ドイツ・ICEの開発現場を追った筆者の貴重な体験から、高速鉄道の真の魅力に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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南 正時 鉄道写真家
みなみ・まさときMasatoki Minami

1946年福井県生まれ。アニメーターの大塚康生氏の影響を受けて、蒸気機関車の撮影に魅了され、鉄道を撮り続ける。71年に独立。新聞や鉄道・旅行雑誌にて撮影・執筆を行う。

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