ホンダ新型｢N-BOX｣販売台数首位､王者の決断 キープコンセプト､使い勝手や質感が高まった

特設サイトで新型となる3代目が発表されたホンダN-BOX（東洋経済オンライン編集部撮影）

「日本一売れているクルマ」、ホンダの軽スーパーハイトワゴン「N-BOX（エヌボックス）」がフルモデルチェンジを受け、3代目となる新型が2023年8月3日に公式の特設サイトで公開された。

2023年秋に発売が予定されている新型は、好調な売れ行きを続ける2代目モデルが持つ特徴を継承しつつ、内外装をアップデートしていることがポイントだ。

例えば、外観では、安定感のある四角いフォルムはそのままに、フェイスデザインを中心にデザイン変更を施すことで、上質感などを向上。また、内装は、インホイールメーターや水平基調のインストルメントパネルなどを採用し、より運転しやすい視界を確保する。

さらにグローブボックスの容量拡大などの収納スペースも増やすことで、ファミリー層をはじめとした幅広いユーザーにとって、より使いやすいクルマに仕上げているという。

N-BOXはここ数年、新車販売台数で1位を続ける人気モデルだけに、新型がどんな進化を遂げ、どのように商品力をアップさせたのか、多くのユーザーが気になるところだろう。ボディサイズや搭載エンジン、価格など、まだ明らかになっていない点も多いが、ここでは、現時点でわかる範囲で、新型の変更点や特徴などを紹介する。

N-BOXの歴史や特徴について

2011年のデビューした初代N-BOX（写真：本田技研工業）

2011年に初代モデルが登場したN-BOXは、軽トールワゴンの「N-WGN（エヌワゴン）」、走りも魅力の「N-ONE（エヌワン）」、軽商用車の「N-VAN（エヌバン）」といったホンダ「N」シリーズのフラッグシップともいえるモデルだ。

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【2代目で人気が爆発、N-BOXが日本で一番売れた訳】