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鉄道最大手。首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。「Ｓｕｉｃａ」を育成

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新着順掲載順

鉄道最前線 JR東と｢205系｣が支えたジャカルタ鉄道の発展最後の車両譲渡､強い協力関係は今後も続く

2020/10/25 04:40高木聡
鉄道最前線 JR西｢銀河｣学生の"痛烈な一言"が開発の引き金古い117系のスタイルを維持しつつも大変身

2020/10/24 14:20鉄道ジャーナル編集部
鉄道最前線車いす利用者と新幹線に乗ってわかったこと現場スタッフは丁寧だが､改善すべき課題も

2020/10/24 06:10安藤昌季
不動産　熱狂の裏側ついに始まる新宿再開発先手を打ったのは小田急電鉄

2020/10/23 16:58大坂直樹
人が集まる街逃げる街多くの著名人ゆかりの湘南の街茅ヶ崎市 [神奈川県]

2020/10/23 16:41牧野知弘
鉄道最前線鬼滅の刃､JR東&九州が｢リアル無限列車｣で競演注目ポイントは東日本が客車内､九州は機関車

2020/10/19 05:20大坂直樹
鉄道最前線｢何もない｣大崎は鉄道を支えた工業の街だった来年120周年､悲しそうな｢自虐キャラ｣で注目

2020/10/18 05:50小川裕夫
鉄道最前線独断で選ぶ｢座り心地がいい｣私鉄特急ベスト10 鉄道各社の看板特急､乗って比較してみた

2020/10/13 05:30安藤昌季
鉄道最前線パスモ｢iPhone対応｣､私鉄陣営は次に何を狙うスイカに遅れた理由は｢定期券対応の難しさ｣

2020/10/12 05:30大坂直樹
新幹線は街をどう変えるのか｢整備新幹線｣､コロナで揺らぐ経済波及効果過去の事例を参考にできない…地元は苦悩

2020/10/11 06:00櫛引素夫
在宅勤務で急浮上､｢書斎｣導入にあの手この手｢住む｣と｢働く｣の両立へ､変わる住宅の機能

2020/10/11 05:50一井純
鉄道最前線 2代前の山手線｢205系｣､武蔵野線でも引退目前武蔵野線の205系に乗るのは今が最後の機会

2020/10/10 05:40松沼猛
独断で選ぶ鉄道ベスト10 また乗りたかった…30年間で廃止になった路線思い出の路線は乗れるうちに乗車しておきたい

2020/10/07 05:30野田隆
iPhone悲願｢PASMO対応｣生活はどう進化するアップルはSuicaで大きな成功を収めたが…

2020/10/06 17:00松村太郎
ベテラン車両の肖像（鉄道最前線）登場から半世紀､8000系は東武の｢顔｣だった 20年間に712両製造､引退進むがまだまだ現役　

2020/10/04 05:30小佐野景寿
鉄道最前線意外に多い､贅沢な｢個室旅｣ができる列車5選密と無縁でゆったり､家族連れなどから再注目

2020/10/03 05:30福岡誠
三菱地所､東京駅で進める｢日本一ビル｣の勝算オフィス不要論あるが､中長期需要には楽観的

2020/09/30 05:20伊藤歩
鉄道最前線通勤電車､いまこそ｢有料座席｣を増発すべきだ収益改善と密回避､鉄道会社･乗客双方に利点

2020/09/29 05:20森口将之
鉄道最前線｢産直輸送｣はコロナ危機の鉄道･バスを救うか空きスペースで生鮮品など運ぶ｢貨客混載｣

2020/09/27 06:10小佐野景寿
激震！エアライン・鉄道激震！エアライン･鉄道見えてきたどん底からの復活シナリオ

2020/09/25 17:26週刊東洋経済編集部