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鉄道最大手。首都圏・東日本が地盤。不動産賃貸や駅ナカ物販事業が成長。「Ｓｕｉｃａ」を育成

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新着順掲載順

鉄道最前線着席列車の元祖｢ホームライナー｣､関東で消滅 3月ダイヤ改正で｢湘南｣など3つの列車が消える

2021/03/09 04:50柴田東吾
鉄道最前線三陸鉄道はなぜ｢復興のシンボル｣になったのか記者が振り返る震災から完全復活までの10年間

2021/03/08 05:40大坂直樹
鉄道最前線｢周遊券｣の旅､現代の割引切符で再現できるか国鉄時代に存在した便利な切符はほぼ姿を消す

2021/03/06 05:40谷川一巳
鉄道最前線 1万円札が生まれる街｢王子｣と渋沢栄一の因縁飛鳥山に邸宅構え｢紙の街｣発展の礎を築く

2021/03/05 05:20小川裕夫
鉄道最前線買うなら今､｢新幹線回数券｣のお得な利用法 3月末で多くが発売終了､有効期間内は使える

2021/03/04 05:30北村幸太郎
鉄道最前線日立に勝算､世界で号砲｢蓄電池電車｣開発競争フィレンツェで実験成功､欧州勢は実用化進む

2021/03/02 07:00橋爪智之
鉄道最前線鉄道とクルマ､似て非なる｢電動化｣の大義名分技術面で共通点も､鉄道は"適材適所"で判断

2021/02/26 06:30森口将之
鉄道最前線数分違いで大遅刻｢乗り遅れたらヤバい列車｣すぐ後の列車でも到着が大幅に遅い場合がある

2021/02/25 06:00北村幸太郎
鉄道最前線新幹線｢東京ー札幌間｣､時間短縮に何が必要か制度の壁はクリア､残る課題は時間の壁だ

2021/02/24 16:00鉄道ジャーナル編集部
鉄道最前線少し改善？IC乗車券｢エリアまたぎ｣の不自由ダイヤ改正で境界駅までと定期券は利用可能に

2021/02/24 05:10小林拓矢
鉄道最前線深谷駅はなぜ｢東京駅そっくり｣になったのか｢レンガの街｣として発展した渋沢栄一の生地

2021/02/23 04:50小川裕夫
鉄道最前線 JR東の新顔E131系､地域密着｢標準車｣の将来性先輩車両の知見｢いいとこ取り｣今後の展開注目

2021/02/20 05:30橋村季真
鉄道異変投資をやめないJR東日本巨額赤字でもむしろペースが加速

2021/02/19 16:44大坂直樹
鉄道異変 “二重苦"に悩むJR東海開業遅れるリニアに､コロナが追い打ち

2021/02/19 16:42大坂直樹
鉄道最前線電化ではなく｢電車化｣する路線､なぜ増えたかモーター駆動の気動車や蓄電池車両が続々登場

2021/02/19 06:00谷川一巳
鉄道最前線知る人ぞ知る｢東武の宇都宮線｣その奥深い世界おもちゃのまち､大谷石の駅舎､そして"廃線跡"

2021/02/18 05:20鼠入昌史
鉄道最前線知って驚く｢山手線貨物駅｣の現在の変貌ぶりかつて｢東京の台所｣も支えた物流拠点の今と昔

2021/02/16 05:30森口将之
佐滝剛弘の高速道路最前線｢救いの神｣の廃止が象徴する夜行列車の衰退高速バスに押されて消えゆく優等列車の灯火

2021/02/15 12:00佐滝剛弘
鉄道最前線渋沢栄一の｢鉄道初体験｣は意外な場所だった日本での開業より前に可能性を見抜いた洞察力

2021/02/14 05:50小川裕夫
鉄道最前線｢踊り子｣の顔､ファンが愛した185系の名場面国鉄末期に登場､2021年3月で定期列車から引退

2021/02/13 05:20南正時