山手線の過去・現在・未来の記事一覧 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース

大崎駅､ビジネス拠点に変貌した｢鉄道の町｣の今 2024年3月14日目黒駅の所在地が品川区上大崎であり、五反田駅に近接して大崎広小路駅や大崎橋が存在するなど、大崎との…
五反田､｢大崎｣を名乗る施設が多い駅の周辺事情 2024年2月14日江戸時代には品川宿を通る海岸沿いの道が東海道となり、もっとも重要な街道の1つとなっていたが、それ以…
山手線目黒駅が｢目黒区にない｣ごく簡単な理由 2024年1月17日目黒という地名、駅名は江戸の「五色不動」の1つ、目黒不動尊（瀧泉寺）に由来する。ここは古くから広く…
山手線でいちばんおめでたい？｢恵比寿｣駅名秘話 2023年12月13日山手線の内回り電車は、渋谷を発車すると築堤を走って恵比寿に着く。途中の庚申道ガードにはレンガ積みの…
大改造中の山手線渋谷｢私鉄｣が変えた駅前風景 2023年11月16日渋谷駅が開業したのは1885年3月1日で、後に山手線となる品川―赤羽間の開業と同日であった。当時の渋谷は…
変貌する渋谷駅｢今しか見られない｣巨大駅の一面 2023年10月12日のちに山手線の一部となる日本鉄道の品川―赤羽間が開業した1885年3月1日に、新宿、板橋と同時に渋谷駅も…
JR原宿駅､｢木造駅舎｣がシンボルだった街の変遷 2023年9月23日原宿は、山手線の各駅の中では、かなり明確なイメージがある駅だ。西側一帯は明治神宮で、初詣のにぎわい…
新宿のすぐ隣､代々木｢実は便利な乗換駅｣の由来 2023年8月11日代々木は、その名前を冠した予備校や専門学校でも知られているところで、大学を中心とした学生街ともまた…
巨大駅新宿､再開発で南へ拡大｢駅前｣の成長余地 2023年7月20日 JR東日本各駅の2022年度の1日平均乗車人員が発表され、1位は当然のように新宿駅となった。定期券客30万936…
新宿駅､自由通路で変化｢大ターミナル｣の東西軸 2023年6月15日 JR新宿駅の2021年度の1日平均の乗車人員は52万2178人に達した。これはJR東日本でトップの数であり、2位の…
新大久保駅｢コリアタウン｣だけでない街の素顔 2023年5月18日大久保とは「大きな窪地（低くなっている土地）」が由来とされ、全国どこにでもある。駅名としても、東京…
決闘が由来?高田馬場､駅名誕生の裏に｢聖地巡礼｣ 2023年4月14日高田馬場駅や町名としての読みは「たかだのばば」だが、濁らない「たかたのばば」のほうが歴史がある。「…
目白駅､閑静な住宅街にたたずむ｢孤高の存在｣ 2023年3月10日目白は山手線では非常に珍しく、開業から現在に至るまで、一度も山手線以外の鉄道路線との接続駅、乗換駅…
池袋は新宿･渋谷と違う｢独自路線｣を進めるか 2023年2月17日池袋駅は品川線（品川―赤羽間）と豊島線（池袋―田端間）の分岐点として計画され、現在も山手線の車両基…
池袋駅､3つの｢急カーブ｣が生んだ巨大繁華街 2023年1月19日山手線のルーツは私鉄の日本鉄道が品川―赤羽間に建設した品川線で、1885年に開業した。建設の目的は官設…

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