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【セリカやシルビア、プレリュードが作り出した懐かしのジャンル】昭和の時代にブームとなった「スペシャリティカー」の歴史を振り返るの写真一覧

1970年に発売されたトヨタの初代セリカ。日本初のスペシャリティカーとして登場し、2ドアハードトップクーペのボディを採用
1970年に発売されたトヨタの初代セリカ。発売当初はクーペボディのみの設定だったが、1973年にバックドア（テールゲート）を備えたセリカ リフトバックがラインナップに追加。写真はセリカ リフトバックとなる（写真：トヨタ自動車）
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1975年発売の2代目シルビア
1975年発売の2代目シルビア（写真：日産自動車）
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1970年代から90年代、日本の自動車市場を彩った「スペシャリティカー」。独創的なデザインと個性を持ち、多くの人々を魅了したセリカやシルビア、プレリュード、そしてアメリカのマスタングまで──。その熱狂の背景と、なぜ今「失われた存在」となったのかを探ります。（このリード文はAIが作成しました）

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御堀 直嗣 モータージャーナリスト
みほり なおつぐNaotsugu Mihori

1955年、東京都生まれ。玉川大学工学部卒業。大学卒業後はレースでも活躍し、その後フリーのモータージャーナリストに。EVや環境・エネルギー分野に詳しい。趣味は、読書と、週1回の乗馬。

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