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「二度も幻と化した」広島と島根を結ぶ鉄道の謎　山あいに並ぶ2つの橋､どちらにも列車は走らずの写真一覧

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（新線）浜田―石見今福間：浜田駅から650mほど山陰本線の下府方面に進んだ場所。今福線の新線の線路はこのあたりで山陰本線の線路から離れる計画だった（筆者撮影）
（新線）浜田―石見今福間：浜田駅から650mほど山陰本線の下府方面に進んだ場所。今福線の新線の線路はこのあたりで山陰本線の線路から離れる計画だった（筆者撮影）
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島根県浜田市の山間部にひっそり残る二つの橋梁。その正体は、幻に終わった「今福線」の遺構です。工事途中で放棄された新旧2つの鉄路は、なぜ無駄を積み重ねたのか。歴史に翻弄された鉄道計画の壮絶な舞台裏に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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草町 義和 鉄道プレスネット 記者
くさまち よしかずYoshikazu Kusamachi

1969年新潟県南魚沼市生まれ。鉄道ニュースサイト『鉄道プレスネット』を運営する鉄道プレスネットワーク所属。鉄道誌『鉄道ファン』『鉄道ジャーナル』などでも記事を執筆。著書に『鉄道計画は変わる。』など。

 

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