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北海道から九州まで｢ローカル私鉄気動車｣の記憶 戦前生まれや｢バスそっくり｣など個性派ぞろいの写真一覧

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有田鉄道線は紀勢本線の藤波駅から金屋口駅まで5.6kmを結ぶ小さな鉄道だった（撮影：南正時）
有田鉄道線は紀勢本線の藤波駅から金屋口駅まで5.6kmを結ぶ小さな鉄道だった（撮影：南正時）
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日本の片隅を走り抜けた非電化ローカル私鉄の「キハ」たち。その独特な趣やオリジナリティ、そして地域の暮らしと共に歩んだ姿は、今や懐かしい記憶となりました。多くが時代の流れで姿を消した名気動車たちの物語を、豊富な実体験と共に振り返ります。あなたの記憶にも刻まれていませんか？

※上記のリード文はAIが作成しました

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南 正時 鉄道写真家
みなみ・まさときMasatoki Minami

1946年福井県生まれ。アニメーターの大塚康生氏の影響を受けて、蒸気機関車の撮影に魅了され、鉄道を撮り続ける。71年に独立。新聞や鉄道・旅行雑誌にて撮影・執筆を行う。

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