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日産､ホンダ陣営が｢資本提携｣に発展する可能性

ホンダの三部社長。2040年の脱エンジンに向けて、出遅れているEV戦略の強化を急ぐ（撮影：尾形文繁） 3/3

ホンダの三部社長。2040年の脱エンジンに向けて、出遅れているEV戦略の強化を急ぐ（撮影：尾形文繁）

日産の内田誠社長（左）とホンダの三部敏宏社長（右）。3月の記者会見では報道陣からの握手の求めを拒んだが、8月の会見では冒頭から握手をし、フォトセッションではがっちりと手を握ってポーズを決めた（撮影：尾形文繫）
日産は収益力の改善が急務。「技術の日産」の誇り高い技術者たちをホンダとの協調で意思統一できるか（撮影：尾形文繁）
ホンダの三部社長。2040年の脱エンジンに向けて、出遅れているEV戦略の強化を急ぐ（撮影：尾形文繁）
自動車の電動化・知能化時代に向けた戦略的パートナーシップの検討を開始する――日産自動車とホンダが発…
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