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ロードスターを「ヤバいクルマ」と思ったワケ

2023年10月5日に発表された、ロードスターの大幅改良モデルに試乗した(筆者撮影)
新色「エアログレーメタリック」をまとったロードスターRF RS(筆者撮影)
東京オートサロン2024に出品されたマツダスピリットレーシング仕様のロードスターとマツダ3(筆者撮影)
ソフトトップモデルに載る1.5リッターエンジン(筆者撮影)
CX-60はマツダのラージ商品群第1弾として登場したSUV(筆者撮影)
乗ってみると明らかにハンドリングが変わっていることがわかる(筆者撮影)
アシンメトリックLSDとスーパーLSD(筆者撮影)
エンジン制御の変更について説明するマツダの開発担当者(筆者撮影)
中央のミラーがフレームレスになっているのがわかるだろうか。内装の基本デザインは変わらない(筆者撮影)
新型ロードスターの運転席に座る齋藤主査(筆者撮影)
現在の一番人気は上級仕様のSレザーパッケージ Vセレクション(筆者撮影)
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オンライン発表から4カ月弱、待ちに待ったマツダ「ロードスター」大幅改良車の公道試乗会に参加すること…