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有料化も検討「SA/PAの駐車マス」巡る熱い議論 2024年問題に向けた高速道路の駐車マス対策の写真一覧
高速道路のサービスエリアやパーキングエリアでは、「駐車マス」を巡る議論が2023年後半から活発化しています。コロナ禍明けの交通量増加や物流現場の「2024年問題」が背景にあり、駐車スペースの確保とドライバーの休憩環境が社会的課題に。進む対策とその本質とは?(このリード文はAIが作成しました)
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佐滝剛弘の高速道路最前線
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さたき よしひろYoshihiro Sataki
この著者の記事一覧
1960年愛知県生まれ。東京大学教養学部教養学科(人文地理)卒業。NHK勤務を経て、高崎経済大学特任教授、京都光華女子大学教授、城西国際大学教授を歴任し、現職。『旅する前の「世界遺産」』(文春新書)、『郵便局を訪ねて1万局』(光文社新書)、『日本のシルクロード――富岡製糸場と絹産業遺産群』(中公新書ラクレ)、『高速道路ファン手帳』(中公新書ラクレ)、『観光公害』(祥伝社新書)、『観光消滅』(中公新書ラクレ)など。
