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｢R33スカイライン｣良い車なのに不評だった悲哀

R33スカイライン 1/14

4輪マルチリンク式サスペンションは継承されさらなる接地性の向上がはかられた

R33スカイライン
R33スカイライン
トランクリッドはダブルヒンジとするなど凝っていた
機能的なデザインだけれど質感には欠けるダッシュボード
室内空間は広々と余裕が感じられるように設計された
GT-Rのリアスポイラーは角度調節式
前後のブリスターフェンダーなど先代GT-Rのイメージをひきずっている印象
前から後ろまで1本のキャラクターラインがびしっと通る端正なプロファイル
R33スカイラインの2ドアクーペ「GTSタイプS」
R32スカイラインの4ドアモデル
R32スカイラインの2ドアクーペモデル
R32GT-R
R34スカイライン 2ドアモデル
R34スカイラインの4ドアセダンモデル
20～30年以上経った今でも語り継がれるクルマが、続々と自動車メーカーから投入された1990年代。その頃の…
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