ホンダ新型｢アコード｣万人に受けるセダンだった 乗ってわかったシーンを問わない万能さに驚く

2024年3月8日に正式発売となった新型アコード（写真：三木宏章）

本田技研工業（以下、ホンダ）の新型ミドルサイズ4ドアセダン「アコード」の乗り味をひと言で表現するならば、「誰もが安心して乗れるクルマ」ではないだろうか。2024年3月中旬に開催された報道関係者向け公道試乗会に参加し、試乗してみた印象だ。

新型アコードの進化点

11代目として登場した新型アコードのスタイリング（写真：三木宏章）

ホンダの国内フラッグシップとなる最新の11代目モデルは、独自の2モーター式ハイブリッドシステム「e:HEV（イーエイチイーブイ）」を進化させるとともに、最新の安全運転支援システム「ホンダセンシング360（Honda SENSING 360）」を国内ホンダ車に初搭載したなど、数々の先進技術を投入することが特徴。それらにより、ワインディングなどではスポーティな走りを堪能できる一方、高速道路では極めてラグジュアリーなクルージングを味わえる。

また、市街地では、モーターのみで駆動するEV走行の対応速度も拡大し、より静かな走りも実現する。しかも、そうした多様なシーンのすべてで、ドライバーはもちろん、助手席や後席も含めた乗員すべてが、ストレスを感じにくく、まるで居心地のいいリビングにいるような快適さを持つ。そして、それら特性により、このモデルは、幅広いユーザーへ安心感を与える「いいクルマ」に仕上がっていると実感した。

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【11代目になって何が変わったのか？】