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中国のスマートカーが音声操作不具合でまたもや事故／吉利グループの｢領克｣ブランド車､過度な自動化へ警鐘

領克のEV、Z10の運転席周辺装備。かつてのクルマに比べタッチパネル機能のついたディスプレイが目立つ代わりにボタン、レバーは大幅に減っている（領克のウェブサイトより） 2/2

領克のEV、Z10の運転席周辺装備。かつてのクルマに比べタッチパネル機能のついたディスプレイが目立つ代わりにボタン、レバーは大幅に減っている（領克のウェブサイトより）

吉利汽車傘下の中高級車ブランド「領克」のスポーツセダン「03」。中国ではクルマの電動化と歩調を合わせてインテリジェント化が進んでいる（領克のウェブサイトより）
領克のEV、Z10の運転席周辺装備。かつてのクルマに比べタッチパネル機能のついたディスプレイが目立つ代わりにボタン、レバーは大幅に減っている（領克のウェブサイトより）
中国で急速に普及するスマート運転支援技術に疑念を抱かせる事故がまたもや発生した。中国の民営自動車大…
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