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リーフ､サクラ､モデル3…｢EVに乗っている人｣はどんな理由で買ったのか？ 購入者データを分析した

「サクラ」は近距離用シティカーとして航続距離などを割り切って低価格を実現（写真：日産自動車） 9/14

「サクラ」は近距離用シティカーとして航続距離などを割り切って低価格を実現（写真：日産自動車）

「リーフ」のフルモデルチェンジを前に「BEV購入者のいま」を探った（写真：日産自動車）
2025年6月に先行公開された3代目「リーフ」のエクステリア（写真：日産自動車）
「アリア」は受注停止にくわえ、グレードによって受注スタートが遅れるなど不運が重なった（写真：日産自動車）
日産「リーフ」よりも早い2009年に登場した「i-MiEV」（写真：三菱自動車）
「リーフ」はモデルライフが長いため好条件で購入した人も多かったようだ（写真：日産自動車）
購入のきっかけとなった情報源（複数回答）
テスラ車を一気に身近にした「モデル3」（写真：Tesla）
「サクラ」は近距離用シティカーとして航続距離などを割り切って低価格を実現（写真：日産自動車）
「eKクロス EV」は「サクラ」とメカニズムを共有する実質的な姉妹車（写真：三菱自動車）
決定のこだわり度
購入車にあてはまるイメージ（複数回答）
日産の電気自動車（BEV）「リーフ」が、近くフルモデルチェンジして3代目になる。すでにグローバルに向け…
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