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日本初｢完全に真横になれる｣寝台夜行バスの凄さ

「ソメイユ・プロフォン」を装備したバス。高速バスでよく使用される「日野セレガ」車内を改装している（写真：筆者撮影） 2/13

「ソメイユ・プロフォン」を装備したバス。高速バスでよく使用される「日野セレガ」車内を改装している（写真：筆者撮影）

寝台バス座席「ソメイユ・プロフォン」車内（写真：筆者撮影）
「ソメイユ・プロフォン」を装備したバス。高速バスでよく使用される「日野セレガ」車内を改装している（写真：筆者撮影）
新宿駅西口。都内のホテル代金は、特に23区内で高騰しているという（写真：筆者撮影）
寝台バス座席「ソメイユ・プロフォン」寸法（高知駅前観光ホームページより）
肥満体・高身長の筆者でも普通に寝転ぶことができる（写真・モデル：筆者）
フルフラット座席のガイドライン（国土交通省資料より）
シートベルトを締めていれば、横になって寝転ぶこともできる（写真：筆者撮影）
寝台バスの下段に乗り込む際は、「頭から入る」ような独特のコツが必要だ（写真：筆者撮影）
通常の夜行バス（高知駅前観光「スマイルライナー」車内）（写真：筆者撮影）
高知駅前観光・梅原章利社長（写真：筆者撮影）
乗客へのサービス品（写真：筆者撮影）
（写真：筆者撮影）
（写真：筆者撮影）
夜行バスでナナメに座席を倒して、朝方に目的地に着くまで眠る……180度まで水平に倒れた状態のほうが熟…
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