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鹿児島｢鉄道廃止｣と関係なく発展した街の現在 旧大隅線古江―志布志間､人口約10万の鹿屋市の写真一覧

鹿屋行きのバス
希少価値があった鹿児島交通の高須経由鹿屋行きバス（筆者撮影）
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スーパーマーケットの目の前に設けられた鹿屋バス停（筆者撮影）
スーパーマーケットの目の前に設けられた鹿屋バス停（筆者撮影）
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かつて鉄道が支えた鹿児島県・大隅半島の交通網。しかし人口減少や時代の変化により、大隅線は姿を消し、公共交通はバスへと転換されました。鉄道廃止から40年、地域と人々の暮らしはどう変わったのでしょうか。その現状を取材しました。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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土屋 武之 鉄道ジャーナリスト
つちや たけゆきTakeyuki Tsuchiya

1965年生まれ。『鉄道ジャーナル』のルポを毎号担当。震災被害を受けた鉄道の取材も精力的に行う。著書に『鉄道の未来予想図』『きっぷのルール ハンドブック』など。

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