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ラングラー4xe｢20th特別仕様｣悪路走行の妙技 ｢悪路を走る楽しみ｣を残すPHEVのジープの写真一覧

新しい意匠の7スロットグリルとトリプルフープ・バンパーガードをそなえている（写真：Stellantisジャパン）
新しい意匠の7スロットグリルとトリプルフープ・バンパーガードをそなえている（写真：Stellantisジャパン）
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50度のアプローチアングル、33度のブレークオーバーアングル、43度のデパーチャーアングルを誇る（写真：Stellantisジャパン）
50度のアプローチアングル、33度のブレークオーバーアングル、43度のデパーチャーアングルを誇る（写真：Stellantisジャパン）
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アメリカ西部の過酷な大地、キャニオンランズ国立公園で存在感を放つジープ「ラングラー ルビコン4xe 20thアニバーサリーエディション」。軍用車譲りの本格性能と最新プラグインハイブリッド技術が融合し、世界のオフロード愛好家を魅了します。ジープはどこまで進化するのか、その道の先にあるものとは？（このリード文はAIが作成しました）

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小川 フミオ モータージャーナリスト
おがわ ふみおFumio Ogawa

慶應義塾大学文学部卒。複数の自動車誌やグルメ誌の編集長を歴任。そのあとフリーランスとして、クルマ、グルメ、デザイン、ホテルなどライフスタイル全般を手がける。寄稿媒体は週刊誌や月刊誌などの雑誌と新聞社やライフスタイル誌のウェブサイト中心。

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