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津軽線､｢鉄道存廃議論｣の先にある地元の課題 蟹田―三厩間が存続しても住民連携は不可欠の写真一覧

JR津軽線・蟹田駅の南方を走るGV-E400＝2023年1月（筆者撮影）
JR津軽線・蟹田駅の南方を走るGV-E400＝2023年1月（筆者撮影）
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津軽線と周辺の略図
津軽線と周辺の略図（地理院地図から筆者作成）
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2022年の豪雨被害により運休が続くJR津軽線・蟹田―三厩間。その存続か新たな交通体系かが、地元や県、JR東日本の協議テーマとなっています。人口減少と高齢化が進む中、地域の交通と暮らしをどう再構築すべきか——津軽線の未来が問われています。（このリード文はAIが作成しました）

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新幹線は街をどう変えるのか
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櫛引 素夫 青森大学教授､地域ジャーナリスト､専門地域調査士
くしびき もとおMotoo Kushibiki

1962年青森市生まれ。東奥日報記者を経て2013年より現職。東北大学大学院理学研究科、弘前大学大学院地域社会研究科修了。整備新幹線をテーマに研究活動を行う。

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