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都営三田線･目黒線､｢8両化｣と相鉄線直通の行方 沿線民待望の車両増結､新線は23年春開業決定の写真一覧

出っ張りのないすっきりしたデザインの6500形（撮影：尾形文繁）
出っ張りのないすっきりしたデザインの6500形（撮影：尾形文繁）
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「顔」は青い縁取りのフラットなデザイン（撮影：尾形文繁）
「顔」は青い縁取りのフラットなデザイン（撮影：尾形文繁）
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都営地下鉄三田線や東京メトロ南北線、東急目黒線で、待望の8両編成車両がついにデビューします。輸送力強化や混雑緩和を目指すこの動きは、2023年の東急・相鉄新横浜線開業を控えた大規模ネットワーク再編の始まりでもあります。目黒線系統に今、何が起きているのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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小佐野 景寿 東洋経済 記者
おさの かげとしKagetoshi Osano

1978年生まれ。地方紙記者を経て2013年に独立。「小佐野カゲトシ」のペンネームで国内の鉄道計画や海外の鉄道事情をテーマに取材・執筆。2015年11月から東洋経済新報社記者。

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