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ヨーロッパに｢夜行列車黄金時代｣はやってくるか 衰退一転し復活の動き続々､新規参入会社もの写真一覧

オランダの電気機関車（右）が牽引するオーストリア鉄道の夜行列車「ナイトジェット」＝2021年6月3日（写真：山下満）
オランダの電気機関車（右）が牽引するオーストリア鉄道の夜行列車「ナイトジェット」＝2021年6月3日（写真：山下満）
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正規ルートでの運転開始初日、オランダの電気機関車が牽引する「ナイトジェット」＝2021年5月（写真：山下満）
正規ルートでの運転開始初日、オランダの電気機関車が牽引する「ナイトジェット」＝2021年5月（写真：山下満）
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コロナ禍で一度は終焉が囁かれたヨーロッパの夜行列車。しかし近年、その便利さや環境性能の高さから、新路線の開設や民間企業の参入が相次ぎ、復権の兆しを見せ始めています。果たして夜行列車は新たな黄金時代を迎えるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）

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橋爪 智之 欧州鉄道フォトライター
はしづめ ともゆきTomoyuki Hashizume

1973年東京都生まれ。日本旅行作家協会 （JTWO）会員。主な寄稿先はダイヤモンド・ビッグ社、鉄道ジャーナル社（連載中）など。現在はチェコ共和国プラハ在住。

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