｢EVの未来像｣自動車ショーの車をタイプ別に分析 電動化が加速､国内メーカーのコンセプトカー

ジャパンモビリティショー2023でマツダが発表したコンパクトスポーツカー・コンセプト「ICONIC SP」（筆者撮影）

国内外の自動車メーカーが、次世代のコンセプトカーや市販予定車などを一堂に展示する「ジャパンモビリティショー2023（一般公開2023年10月28日～2023年11月5日、東京ビッグサイト）」が開幕した。

歴史ある「東京モーターショー」から名称を変更した第1回となる今回のショーでは、時代のトレンドである電動化モデルが数多く展示されたことが大きな特徴だ。とくに100%電気で走る「BEV（バッテリーEV）」モデルはまさに百花繚乱。人気のSUVからミニバンやワゴン、スポーツモデルに軽自動車など、さまざまなタイプが登場している。

また、近日登場が予定される市販予定車などにも、エンジンとモーターを組み合わせた新型のハイブリッドモデルを中心に電動化モデルが軒を並べ、まさに「EVの祭典」といった印象が強い。

ここでは、そんな数々のショーモデルのなかから、とくに注目度が高い国産メーカーのコンセプトカーや市販予定車などを、タイプ別にわけて紹介する。

SUVタイプの出展車両

トヨタ自動車のコンセプトモデル「FT-3e」（筆者撮影）

まずは、SUVタイプの出展車両。トヨタ自動車（以下、トヨタ）では、メインステージにSUVタイプのBEVコンセプトモデル「FT-3e（エフティー スリーイー）」を展示している。

全高1595mm、ホイールベース3000mmという車体のデザインは、立体を構成する面や線を極力シンプルにしながら、先進性と美しさを演出していることが特徴。室内は、全高を低く抑えながらもヘッドクリアランスをミドルサイズSUVの「RAV4」と同等にしたほか、前席と後席の距離をミニバン並みにすることで、ゆとりある空間を演出するという。