大解剖中国｢EV覇権｣の記事一覧 3ページ目 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース

中国BYD､過当競争下でシェア拡大と増益を両立 2024年9月13日中国の自動車市場では激しい価格競争の長期化により、多数の自動車メーカーの経営が苦境に瀕している。そ…
BYDがファーウェイの｢自動運転技術｣導入の背景 2024年9月12日中国のEV（電気自動車）大手の比亜迪（BYD）は高級オフロード車の新ブランド「方程豹（ファンチェンバオ…
中国自動車｢吉利汽車｣､輸出目標引き上げの強気 2024年9月9日中国の民営自動車大手の吉利汽車（ジーリー）は、2024年の輸出台数の目標を33万台から38万台に引き上げた…
中国の自動車ディーラー｢半数超が赤字｣の泥沼 2024年9月6日中国の自動車市場で激しい価格競争が続く中、自動車ディーラーの経営が悪化の一途をたどっている。自動車…
中国シャオミが初公開｢EV事業｣の業績の見どころ 2024年9月5日中国のスマートフォン大手の小米（シャオミ）は8月21日、2024年4～6月期の決算を発表。その中で、新規参…
欧州委､中国製EVへの｢追加関税率｣最終案を発表 2024年9月4日欧州連合（EU）の執行機関である欧州委員会は8月20日、中国製EV（電気自動車）に対する反補助金調査が終…
中国リチウム大手､トルコに電池工場建設の思惑 2024年9月3日中国の民営リチウム大手の贛鋒鋰業（ガンフォンリチウム）はトルコに進出し、太陽光発電や風力発電の電力…
｢EV逆風下の最高益｣中国BYDの強さを読み解く 2024年9月3日世界で「電気自動車（EV）失速」ムードが漂う中、急速なEVシフトが進んできた中国でも市場の過熱感の一服…
中国自動車大手･上汽集団が｢首位転落｣の危機 2024年9月2日中国の国有自動車大手の上海汽車集団（上汽集団）が、長年守ってきた中国首位の座から転落しかねない苦況…
GMの中国事業｢販売激減｣でリストラ不可避の苦況 2024年9月2日アメリカ自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）の中国事業が深刻な苦況にあえいでいる。同社の決算報告書…
"走るスマートフォン"が車業界に革命を起こす 2024年8月31日 EV（電気自動車）の商用化により自動車業界では新しいプレーヤーが存在感を高めている。今やテスラを知ら…
｢守る日本｣と｢攻める中国｣ASEAN自動車最前線 2024年8月30日日本車が多く売れる地域といえば、多くの人が北米、特にアメリカ合衆国（以下アメリカ）をイメージするこ…
ファーウェイ｢新型高級EV｣ベンツ･BMWに挑戦状 2024年8月27日中国の通信機器最大手の華為技術（ファーウェイ）は8月6日、国有自動車大手の北京汽車集団と共同開発した…
中国BYD､ウーバーと｢EV10万台導入｣の戦略提携 2024年8月26日中国のEV（電気自動車）最大手の比亜迪（BYD）とアメリカのライドシェア最大手のウーバー・テクノロジー…
EV電池原料リチウム､中国の｢供給過剰｣に拍車 2024年8月22日「中国の炭酸リチウムの生産量は、2024年は前年比4割増の65万トンに達するだろう。特に下半期（7～12月）…

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