「あ、これはダメかも…」 死亡事故が発生しやすい危険な「対面通行・車線間中央分離帯ナシの高速道路」。危ないのになぜ放置されるのか
2021年、市原鶴舞ICから木更津JSTまでの圏央道風景。将来的な4車線化のスペースが右側にある(写真:HiroHiro555/PIXTA)
地方の暫定2車線(片側1車線)区間では、古くから対面通行による事故が多発している。なかでも、ラバーポ…
2021年、市原鶴舞ICから木更津JSTまでの圏央道風景。将来的な4車線化のスペースが右側にある(写真:HiroHiro555/PIXTA)
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