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かつて半蔵門線直通案も、葛飾の「新金線」秘史　旅客化構想続く貨物線「バス専用道」案も検討の写真一覧

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新中川橋梁は単線だが複線化用の橋脚も整備済み。橋桁は架かっていない（筆者撮影）
新中川橋梁は単線だが複線化用の橋脚も整備済み。橋桁は架かっていない（筆者撮影）
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東京都葛飾区を南北に貫く“知られざる路線”新金線。100年近い歴史を持ちながらも貨物列車だけが走るこの路線が、今「旅客化」をめぐり大きな議論を呼んでいます。果たして住民の悲願は叶うのか。三つ巴の整備案、その行方に注目です。（このリード文はAIが作成しました）

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草町 義和 鉄道プレスネット 記者
くさまち よしかずYoshikazu Kusamachi

1969年新潟県南魚沼市生まれ。鉄道ニュースサイト『鉄道プレスネット』を運営する鉄道プレスネットワーク所属。鉄道誌『鉄道ファン』『鉄道ジャーナル』などでも記事を執筆。著書に『鉄道計画は変わる。』など。

 

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