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京阪でいまや最多「13000系」進化して勢力拡大 4両編成は支線の顔、7両編成は1両だけ「異色」の写真一覧

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京阪電気鉄道13000系 外観
安全面では先頭構体の前面強度を向上させたという(記者撮影)
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京都と大阪を結ぶ京阪電鉄で今もっとも存在感を放つのが、2012年デビューの最新型13000系車両です。エコ設計やバリアフリー対応を進化させつつ、増備も続行。地域の通勤・観光の足として最大勢力に成長した秘密や、その”異色”の車両とは?(このリード文はAIが作成しました)

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