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ホンダ｢シビック｣がマイチェンして人気化した訳 新設定のMT専用｢RS｣のマニアックな世界観の写真一覧

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2モーターハイブリッドのe:HEV（左）は従来の1グレードから2グレードになった（写真：ホンダ）
2モーターハイブリッドのe:HEV（左）は従来の1グレードから2グレードになった（写真：ホンダ）
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2024年9月にマイナーチェンジしたホンダ「シビック」が、販売目標を大幅に上回る受注を記録し注目を集めています。特に20代に支持されるMT専用のRSグレードは、走りの楽しさと丁寧な改良が話題に。その魅力の理由に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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島下 泰久 モータージャーナリスト
しました・やすひさYasuhisa Shimashita

1972年生まれ。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員。走行性能からブランド論まで守備範囲は広い。著書に『間違いだらけのクルマ選び』（草思社）。

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