記事に戻る

近鉄｢けいはんな線の終点｣学研奈良登美ヶ丘の先 直通先の大阪メトロ中央線は万博会場へ延伸の写真一覧

駅前整備の工事が進む、完成当時の学研奈良登美ヶ丘駅（写真：近畿日本鉄道）
駅前整備の工事が進む、完成当時の学研奈良登美ヶ丘駅（写真：近畿日本鉄道）
1/40
下に画像が続きます
開業記念企画の壁画がデザインされた学研奈良登美ヶ丘駅。現在のイオンモールはまだ完成していない（写真：近畿日本鉄道）
開業記念企画の壁画がデザインされた学研奈良登美ヶ丘駅。現在のイオンモールはまだ完成していない（写真：近畿日本鉄道）
2/40

京阪神エリアでひときわ長い名を持つ「学研奈良登美ヶ丘」駅。架線のないサードレール方式や大阪メトロ中央線との直通運転、そして華やかな周辺開発が進むこの駅は、地域の未来を映す存在として注目を集めています。その長い駅名に託された真の意味とは？（このリード文はAIが作成しました）

記事に戻る
鉄道最前線
3949 記事

関連記事

本文の内容に基づいた記事をピックアップしています

橋村 季真 東洋経済 記者
はしむら きしんKishin Hashimura

三重県生まれ。大阪大学文学部卒。経済紙のデジタル部門の記者として、霞が関や永田町から政治・経済ニュースを速報。2018年8月から現職。現地取材にこだわり、全国の交通事業者の取り組みを紹介することに力を入れている。

この著者の記事一覧

この記事はいかがでしたか？