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インドネシア｢日本の中古電車輸入禁止｣の衝撃 世論は導入望むが｢政治的駆け引き｣で国産化への写真一覧

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2020年11月、武蔵野線205系5000番台インドネシア到着
2020年11月に到着した元JR東日本の車両。これがインドネシアへの中古車両最後の到着となった（筆者撮影）
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日本の中古通勤電車がジャカルタで活躍する姿も過去のものに―。インドネシア政府が突如、中古鉄道車両の全面輸入禁止を決定しました。その裏には大統領選を控えた政治的な思惑や、国産化政策、さらには中国の影響力が複雑に絡み合っています。混雑悪化に悩む現地利用者の声は届くのでしょうか？

※上記のリード文はAIが作成しました

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高木 聡 アジアン鉄道ライター
たかぎ さとしSatoshi Takagi

立教大学観光学部卒。JR線全線完乗後、活動の起点を東南アジアに移す。インドネシア在住。鉄道誌『鉄道ファン』での記事執筆、「ジャカルタの205系」「ジャカルタの東京地下鉄関連の車両」など。JABODETABEK COMMUTERS NEWS管理人。

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