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東急田園都市線、「地下駅」で密かに進む大改装

桜新町駅ホームのリニューアルイメージ(画像提供:東急電鉄)
桜新町駅コンコースのリニューアルイメージ(画像提供:東急電鉄)
駒沢大学駅東口のビル。木の葉をイメージした外装だ(記者撮影)
駒沢大学駅東口のビル。木の葉をイメージした外装だ(記者撮影)
駒沢大学駅東口のビルに入居するドトールコーヒーも駅リニューアルと連動したデザインだ(写真提供:東急電鉄)
駒沢大学駅西口に建設中のビル(記者撮影)
駒沢大学駅西口に建設中のビルのイメージ(画像提供:東急電鉄)
リニューアルされた駒沢大学駅のトイレ。旧玉川線の敷石として保管していた石材を使っている(写真提供:東急電鉄)
リニューアルされた駒沢大学駅のトイレ(写真提供:東急電鉄)
リニューアルされた駒沢大学駅のトイレ(写真提供:東急電鉄)
駒沢大学駅東口では駅リニューアルと連動して住民参加型の「農園」も期間限定で開設(記者撮影)
駒沢大学駅東口に期間限定で開設した農園「KOMAZAWA MOAI FARM」(記者撮影)
新玉川線(現・田園都市線地下区間)開業日の電車内の様子=1977年(写真提供:東急株式会社)
東急田園都市線の駒沢大学駅ホーム
1977年の新玉川線開業式典
工事中の駒沢大学駅構内
駒沢大学駅リニューアルのイメージ
駒沢大学駅リニューアルのイメージ
山口さん・秋元さん
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東急電鉄田園都市線は、沿線人気の高い「ブランド路線」である一方、混雑の激しい路線としても知られる。…