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日本製車両が活躍｢ドバイの鉄道｣知られざる進化

ナキール・モール駅 28/29

「デパチカ・フード・ホール（Depachika Food Hall）」の表示があるモノレールのナキール・モール駅名標

高層ビルの立ち並ぶ市街地を走るドバイ・メトロ（筆者撮影）
メトロは多くの利用者で混雑している（筆者撮影）
メトロのゴールドクラスは上級席だ（筆者撮影）
近畿車輛製メトロの車内（筆者撮影）
近畿車輛製メトロの車内（筆者撮影）
アルストム製車両のゴールドクラス車内（筆者撮影）
ゴールドクラスのシート（筆者撮影）
アルストム製車両の一般車内（筆者撮影）
パーム・ジュメイラ・モノレール（筆者撮影）
パーム・ジュメイラ・モノレール（筆者撮影）
モノレールは日立のシステムを採用している（筆者撮影）
モノレールは人工島のパーム・ジュメイラとドバイ本土を結ぶ（筆者撮影）
モノレールも運転士のいない自動運転だ（筆者撮影）
車内は最前部まで乗客に開放されている（筆者撮影）
モノレールの車内（筆者撮影）
パーム・ジュメイラ・モノレールとトラム、メトロレッドラインの路線図（筆者撮影）
ドバイのトラム。架線のない集電方式を採用（筆者撮影）
トラムの車両はアルストム製だ（筆者撮影）
高架駅に停車するトラム（筆者撮影）
トラムにも「ゴールドクラス」がある（筆者撮影）
トラムの「ゴールドクラス」車内（筆者撮影）
ドバイ・メトロ
ドバイメトロの駅
近畿車輛 ドバイ・メトロ車両
ドバイトラム
アルストム製 ドバイ・メトロ車両
ドバイ パームジュメイラモノレール
ナキール・モール駅
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