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北海道の旧胆振線｢鉄道代替バス｣も分断の必然 伊達市側と倶知安側の間に旅客流動の｢分水嶺｣の写真一覧

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道南バス伊達大滝線
伊達市内を走る道南バス伊達大滝線（筆者撮影）
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地方鉄道の廃止が町の活気を奪う——よく語られるその懸念の裏で、現実には利用者減少が進み、鉄道も代替バスも姿を消しつつあります。胆振線沿線のいま、人々の暮らしや町の風景はどう変わったのでしょうか。その静かな変遷を追います。（このリード文はAIが作成しました）

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鉄道最前線
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土屋 武之 鉄道ジャーナリスト
つちや たけゆきTakeyuki Tsuchiya

1965年生まれ。『鉄道ジャーナル』のルポを毎号担当。震災被害を受けた鉄道の取材も精力的に行う。著書に『鉄道の未来予想図』『きっぷのルール ハンドブック』など。

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