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自動車業界の関係者を吸い寄せる｢展示場｣の内側

モデルYのインバーター。半導体材料に耐熱性に優れる炭化ケイ素を採用（記者撮影） 2/10

モデルYのインバーター。半導体材料に耐熱性に優れる炭化ケイ素を採用（記者撮影）

体育館の入り口から入る（記者撮影）
モデルYのインバーター。半導体材料に耐熱性に優れる炭化ケイ素を採用（記者撮影）
インバーターの裏側。剣山型の金属製のピンで冷却性能を高めている（写真：三洋貿易）
単3形バッテリーの間に敷き詰められるアルミ製の冷却プレート（写真：三洋貿易）
モデルYの駆動用モーター（写真：三洋貿易）
宏光Mini EVの駆動用モーター。小型だが中身はしっかり（記者撮影）
宏光Mini EVのバッテリー。サイズが大きい（記者撮影）
宏光Mini EVのECU。家電用の小型半導体が使われている（記者撮影）
宏光Mini EVのタイヤは12インチの細さ（記者撮影）
フォグランプは実はダミー。スタイルのために搭載される（記者撮影）
名古屋から中央線に揺られて約50分。JR釜戸駅（岐阜県瑞浪市）のほど近くに、自動車業界の関係者がひっき…
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